汽车自动防护罩的制作方法：

本发明涉及汽车护车类装置，具体涉及一种汽车自动防护罩。

【背景技术】

公告号CN102267361B(申请号:201110114048.1)的专i利公开一种全自动遮阳篷，包括顶盖、底座，底座包括下支架和该支架上方的固定平台，固定平台上方为升降平台，升降平台上方为骨架摆动支座，骨架摆动支座上方为顶盖;升降平台与立柱配合，升降平台可以沿着立柱上下滑动，通过升降平台作用使顶盖上升，设在立柱上的弹簧件作用，升降平台带动顶盖上升，利用遮阳篷连接的骨架高弹性能，使遮阳篷由底座与顶盖之间的间隙射射弹出去，遮阳篷就处于打开状态。在结构上，该遮阳篷在垂直方向拥有多个平台，结构较复杂，且高度尺寸较大，随车行驶中i风助较大;尤其是遮阳篷打开后基本处于水平方向，遮阳篷罩体与车身表面之间存在相当大的空间，在刮风状态下容易产生频繁摇摆，甚至容易被风吹翻，稳定性差。

在实际车身装配过程中，刮伤率较高的部位为车身左、右前翼子板和左、右前车门，采用与上述部件形状相吻合的面漆保护板，通过磁性装置2将面漆保护板本体1吸附在上述部件的表面，宁波汽车伪装膜，即可以有效的防止工具等硬物划伤车身表面。优选的是，该汽车面漆保护板还包括挂钩3，设置在本体1的周侧，与待保护部件的边缘挂接以固定面漆保护板，以左、右前翼子板和左、右前车门为例，将挂钩3设置在左、右前翼子板的上部以及左、右前车门的下部，汽车伪装膜定制，以与子板和车门的对应边缘位置挂接，使保护板在磁性吸附的基础上更加牢固，不易脱落。进一步地，上述本体1由硬质塑料PP的外层和PE发泡膜的内层结合而成，硬质塑料PP的外层不易破碎，同时具有良好的物理机械性能、良好的韧性等，能有效地防止硬物划伤车身的油漆表面。

现有的汽车保护罩，通常是柔软的材料制成，这样在进行铺设时，保护罩没有确定的形状，需要人工一点一点的去将保护罩拉倒与汽车相适应，收纳的时候，也同样需要一点一点的去将保护罩从汽车上摘下来，铺设与收纳都非常费时费力，并且这种保护罩通常都是针对某一种车型，对其他的车型，则需要将保护罩的大小形状进行适应修改，不能在其他车型上通用。本实用新型由于保护罩包括保护层，与保护层连接的固定装置，保护层可通过所述卷动装置缠绕，保护层至少包括两个保护片，相邻的保护片之间设有枢接部转动连接，所述保护层可通过所述保护片的转动折叠或者展开。采用这种结构，保护片之间可通过枢接部转动，汽车伪装贴膜，在需要使用保护罩时，保护层通过保护片的转动将保护层从折叠状态进行展开，即把处于褶皱状态下的保护层打开，从而极大的增加保护层的覆盖面积，用来覆盖在汽车的外壳上，从而为汽车遮阳遮雨，保护汽车。

在收纳时，通过保护片之间的转动，将保护层从展开状态进行折叠，使保护层处于褶皱状态，然后可以通过固定装置将折叠之后的保护层进行缠绕，这样就大大的减小了保护罩的面积，从而方便保护罩的收纳，并且方便存放和携带，固定装置不仅可以保证保护层在折叠或展开的时候的稳定性，防止保护层的散乱，而且还可以将保护层缠绕在固定装置上，方便存放和携带，可以进一步减小保护罩的体积。采用本结构，在铺设和收纳时，不需要一点一点的对保护罩进行定位，只需要通过简单的折叠或者展开，车伪装贴膜定制，以及卷动操作就可以完成，更加快速和方便。并且这种保护罩通用性更加好，可以根据需要调整展开的大小，适用的车型更多。